सरकारी अधिकारी ई-रिक्षाच्या खरेदीसाठी आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी निधी/सबसिडी देऊन त्यांना प्रोत्साहन देण्यासाठी योजना/उपक्रम सुरू करत असतानाही, या माफक शहरी गतिशीलता सुविधेसाठी मोजकेच ग्राहक आहेत. प्रवासी आणि चालकांमध्ये ई-रिक्षाची लोकप्रियता मिळवण्यासाठी पावले उचलली पाहिजेत असे वाचक शेअर करतात.

योग्य नियोजन आणि अंमलबजावणी हवी
प्रादेशिक परिवहन कार्यालयांमध्ये इतर ई-वाहनांची नोंदणी वाढली असतानाही इलेक्ट्रिक वाहने प्रभाव पाडण्यात अयशस्वी ठरल्या आहेत. सरकारी अधिकारी दावा करत असले तरी ई-रिक्षाचे भवितव्य उज्वल आहे, ऑटो-रिक्षासारखे नवीन प्रकार, हळूहळू लोकप्रिय होत आहे, परंतु जमिनीवर गोष्टी खूप वेगळ्या आहेत. अशा वाहनांच्या शुल्काबाबत आणि खर्चाबाबतही चिंता आहे. तसेच, नियमित रिक्षाचालक आणि युनियनचा वाहतुकीच्या नवीन पद्धतीला विरोध आहे. नियोजित आणि काळजीपूर्वक अंमलात आणल्यास, इलेक्ट्रिक ऑटो वाहतूक लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यात यशस्वी होईल. स्थानिक नागरिकांकडून, विशेषत: ज्येष्ठ नागरिक आणि महिलांकडून मोठ्या प्रमाणात मागणी आहे, जे अनेकदा ऑटो-रिक्षा चालकांबद्दल उद्धटपणाची तक्रार करतात, कमी अंतराच्या प्रवासास नकार देतात आणि RTO नियमांचे उल्लंघन करून प्रति किलोमीटर जास्त दर आकारतात.
संजीवनी थोरात
जागरूकता निर्माण करा
ई-रिक्षा प्रदूषणमुक्त आणि किफायतशीर आहेत, त्यामुळे त्याबाबत जनजागृती होणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिक ऑटोमध्ये जाण्याआधीचे मुख्य आव्हान म्हणजे कर्जदारांसाठी उच्च आगाऊ खर्च, दीर्घायुष्य आणि भविष्यातील बॅटरी सारख्या घटकांच्या दीर्घकालीन वापराबद्दल अनिश्चितता आणि क्रेडिटवर प्रतिबंधित प्रवेश. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी हवामानास अनुकूल, शाश्वत वाहतूक परिसंस्था निर्माण करण्याची गरज आहे.
संजय शर्मा
ट्रेन चालक
इलेक्ट्रिक रिक्षांचा वेग कमी होण्यासारखे तोटे आहेत; म्हणून, हे वाहतुकीचे प्राधान्य साधन नाही. त्यांच्या बॅटऱ्यांमध्ये सध्या आयात केलेल्या लीड ऍसिड बॅटऱ्यांचा खोल डिस्चार्ज असतो आणि त्या खूप हानिकारक असू शकतात. ई-रिक्षाच्या कामकाजासाठी कोणतेही योग्य नियम आणि मार्गदर्शक तत्त्वे निश्चित केलेली नाहीत. ई-रिक्षा चालविण्यासाठी चालकांना पूर्ण प्रशिक्षण देणे आवश्यक आहे. म्हणून, या प्रक्रियेत धोरण तयार करणे आणि सर्व भागधारकांचा सहभाग आवश्यक आहे.
मार्क अँथनी
अधिक अनुदानासह प्रचार करा
इलेक्ट्रिक ऑटोचा पर्याय मोठ्या प्रमाणावर नागरिकांसाठी एक विजय-विजय उपाय आहे आणि म्हणून अधिक अनुदानांसह प्रोत्साहन दिले पाहिजे. पारंपारिक वाहतुकीच्या सर्व जुन्या पद्धती टप्प्याटप्प्याने बंद केल्या पाहिजेत. त्याचप्रमाणे किमती खाली आणण्यासाठी आणि वाहनांना परवडणारे बनवण्यासाठी प्रयत्न केले पाहिजेत. प्रवासाचा खर्चही कमी करावा लागेल.
अनिता कुलकर्णी